Zeitplan
| Start |
Rennen |
Distanz |
| 09:00 |
R1 — Hobby (ohne Lizenzklassen) — Männer ab 18 Jahre |
30 Runden / 30 km |
| 10:40 |
R2.1 — Masters 2 R2.2 — Masters 3 R2.3 — Masters 4 |
40 Runden / 40 km |
| 12:00 |
R3.1 — Jugend männlich U17 R3.2 — Hobby — 14 bis 18 Jahre |
40 Runden / 40 km |
| 13:00 |
R4.1 — Elite (WTW, PRW, CTW) und Elite Frauen R4.2 — Frauen Masters R4.3 — Hobby — Frauen ab 18 Jahre |
40 Runden / 40 km |
| 14:40 |
R5.1 — Continental Team und Elite-Amateur R5.2 — Amateure R5.3 — Junioren U19 |
60 Runden / 60 km |
Rundenlänge 1 km, alle Rennen auf demselben Kurs. In den Rennen R2 bis R5 wird nach Klassen getrennt gewertet. In allen Frauenklassen wird das gleiche Preisgeld gezahlt wie in den männlichen Klassen.
Seit 1983 im Kalender
Die Geschichte der Veranstaltung begann 1983. Initiator war der damalige Heimat-Echo-Redakteur und Organisator des Volksdorfer Stadtteilfestes, Manfred Schult. Gemeinsam mit Holger Ehrig, seinerzeit BMX-Spartenleiter der RG Hamburg, und dem damaligen Vereinsvorsitzenden Wolfgang Strohband legte er den Grundstein für das Rennen.
Über die Jahre entwickelte sich der Große Preis von Volksdorf zu einem überregional bekannten Radsportereignis. Nicht zuletzt dank des Engagements von Wolfgang Strohband fanden auch Fahrerinnen und Fahrer aus Dänemark und den Niederlanden den Weg nach Volksdorf. Zu den bekanntesten Siegern zählt Deutschlands bislang einziger Tour-de-France-Gewinner Jan Ullrich, der das Rennen 1994 für sich entschied. Auch André Geipel und Timo Behnke von der RG Hamburg konnten sich in die Siegerliste eintragen — Behnke sogar bereits zweimal.
Rückblick auf 2025
Im vergangenen Jahr verfolgten rund 1.000 Zuschauerinnen und Zuschauer bei bestem Wetter die Rennen entlang des Rundkurses. Den sportlichen Höhepunkt bildete das Elite-Rennen der Männer: Dort setzte sich Nicolas Zippan (Team Standert Brandenburg) vor Sebastian Niehues (RSV Münster v. 1895) und Luca Bockelmann (Siena Garden Racing) durch.
Auch die Fahrer der RG Hamburg überzeugten mit starken Leistungen. Im Masters-3-Rennen (Ü50) erreichte Timo Behnke den zweiten Platz, Christian Hamburg (VonHacht-Masters) belegte Rang drei. Beide gehen auch in diesem Jahr wieder an den Start.
Veranstaltet wird der Große Preis von Volksdorf von der RG Hamburg gemeinsam mit der Freiwilligen Feuerwehr Volksdorf und dem Walddörfer SV. Ziel ist es, hochwertigen Straßenradsport in Hamburg zu fördern und Sportlerinnen und Sportlern aller Leistungsklassen attraktive Wettkampfbedingungen zu bieten.
Partner & Unterstützer
Hauptsponsor des Großen Preises von Volksdorf ist die Sparkasse Holstein, die die Veranstaltung seit Jahren unterstützt und damit hochwertigen Straßenradsport in Hamburg möglich macht.
Das Safety Car stellt auch in diesem Jahr wieder das Autohaus Petschallies — der Volkswagen-Partner sitzt mit seinem Standort in der Eulenkrugstraße direkt am Rundkurs.
Strecke & Straßensperrungen
Der Rundkurs ist rund einen Kilometer lang und führt über die Claus-Ferck-Straße, Im Alten Dorfe und den Dorfwinkel mitten durch den Volksdorfer Ortskern. Zuschauen kostet nichts — der Kurs ist an vielen Stellen frei zugänglich, Start und Ziel liegen Im Alten Dorfe.

Schilderplan für den 6. September 2026 — Vollsperrung und Halteverbotszonen gelten von 6:00 bis 18:00 Uhr. Zum Vergrößern anklicken.
| Straße |
Sperrung |
| Claus-Ferck-Straße |
Vollsperrung 6:00–18:00 Uhr |
| Im Alten Dorfe |
Vollsperrung 6:00–18:00 Uhr |
| Dorfwinkel |
Vollsperrung 6:00–18:00 Uhr |
| Uppenhof |
Vollsperrung 6:00–18:00 Uhr |
| Halenreie, Kattjahren, Wiesenhöfen, Eulenkrugstraße |
Halteverbot und Sackgassenregelung im Umfeld des Kurses |
- Das Rennen ist Teil des Volksdorfer Stadtteilfestes vom 4. bis 6. September 2026. Erste Absperrungen für das Stadtteilfest stehen bereits ab dem 3. September.
- Fahrzeuge müssen den Sperrbereich bis Samstagabend verlassen haben — die Halteverbotsschilder werden rechtzeitig vorher aufgestellt.
- Bushaltestellen im Ortskern werden in Absprache mit der Hochbahn verlegt, der Taxenstand wandert vom Rockenhof an die Farmsener Landstraße vor die U-Bahn-Brücke.
- Das P+R-Haus am U-Bahnhof Volksdorf bleibt erreichbar, die Zufahrt zum Parkplatz erfolgt über die Halenreie.
- Anreise am besten mit der U1 bis Volksdorf — der Bahnhof liegt direkt am Rundkurs.