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Der Kurs dient unter anderem dem Automobilhersteller Alfa Romeo als Teststrecke sowie für Fahrsicherheitstrainings – entsprechend hochwertig präsentiert sich der Asphalt: schnell, griffig und wie gemacht für packende Kriteriumsrennen. Das Swattcrit startet um 18:45 Uhr mit der niedrigsten Kategorie, den Novizi, und findet seinen Höhepunkt schließlich zum Sonnenuntergang mit dem Elite-Rennen. Gefahren wird jeweils über eine Renndauer von 30 bis 40 Minuten plus einer finalen Schlussrunde. Zusätzliche Spannung bringen zwei unangekündigte Wertungssprints, die taktische Planungen im Vorfeld nahezu unmöglich machen.

Um 21 Uhr war es dann für Jasper wieder so weit. Ganz in alter Rennfahrermanier – mit der Startnummer 13 kopfüber am Rücken des NRC-Trikots befestigt – ging es auf den schnellen Rundkurs. Das Rennen entwickelte sich an diesem Abend ausgesprochen hektisch. Besonders in der Schikane vor der Zielgeraden wurde kompromisslos gefahren und die Curbs bis auf den letzten Zentimeter ausgereizt. Trotz des hohen Grundtempos von über 47 km/h prägten zahlreiche Attacken das Geschehen.

Während Jasper sich bei der ersten Wertung gut positionieren konnte, fiel die zweite genau in den Moment eines eigenen Ausreißversuchs. Das Läuten der Wertungsglocke sorgte jedoch dafür, dass der Angriff vom Feld sofort neutralisiert wurde und der Vorstoß bereits vor der Ziellinie endete.

Trotz guter Beine und einer offensiven Fahrweise reichte es am Ende nicht zum Durchbruch: Mit Platz 6 verpasste Jasper das Podium knapp, sammelte aber wertvolle Punkte für die Gesamtwertung der Serie.

Bericht: Jasper Frahm